El Futuro es Eléctrico: Nuevos Retos en Acústica Vehicular
El Futuro es Eléctrico: Nuevos Retos en Acústica Vehicular
La llegada masiva del vehículo eléctrico ha cambiado por completo las reglas del juego para los ingenieros acústicos. Al eliminar el ruido del motor de combustión, que enmascaraba otros ruidos, ahora son audibles sonidos que antes pasaban desapercibidos: el zumbido de los inversores, los ruidos de los actuadores y, sobre todo, el ruido de rodamiento y el del viento.
Esto exige un nivel de refinamiento aún mayor. El "silencio" no es la ausencia total de sonido, sino la ausencia de sonidos molestos. Lograr una cabina tranquila y agradable en un VE es un reto técnico complejo que está impulsando la innovación en materiales y técnicas de aislamiento.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Los coches eléctricos son siempre más silenciosos?R: En el interior, a bajas velocidades, sí. Pero a altas velocidades, el ruido de rodamiento y del viento puede ser igual o incluso más molesto que en un coche de combustión, debido a la falta de un motor que lo enmascare.
P: ¿Qué es el "ruido rosa" en los VE?R: Algunos fabricantes están experimentando con introducir un suave "ruido rosa" (un sonido ambiental relajante) en el habitáculo para contrarrestar la falta de sonido y evitar que el silencio absoluto resulte extraño o incómodo para los ocupantes.